电池类产品的分类和运输包装要求： 由于国际航协及各承运代理均已对超标的电池货物列入危险品级别，此类货物会危及航空运输的，各承运代理均高度重视电池货物的承运。因此，托运人需要按标准操作电池货物，提供正确的运输资料，保证提交的资料与实际货物相符，要保证按承运代理的要求和标准操作电池类货物，保证货物的与合法，信守承诺，杜绝国家法律规定的禁运物品和航空禁运物品。

一、电池定义及操作要求：

锂电池：指的是含有不同化学成分，电极和电解液的各类锂电池，在IATA DGR中锂电池被分类为：

1、锂离子电池（Lithium ion）：指的是备用（可再充电的) 电池，一般用于电子产品，也包括锂聚合物电池，通常用于普通电子设备中，例如移动电话、笔记本电脑等，锂离子电池分为三种包装类型：

①包装类型PI965：纯锂离子

②包装类型PI966：与设备包装在一起的锂离子电池，需与设备分开放置；

③包装类型PI967：安装在设备中的锂离子电池为内置型，不能与设备分开的；

依据IATA GGR 标准，适合航空运输的锂离子电池，其电量值（WH）必须在指定值内，否则视为危险品。

锂离子电量要求如下：

①电池芯: 是指外面没有外壳包装，只有芯片，其额定瓦特小时WH ≤20瓦特小时。

②电池组：是指外包有外壳包装的，其额定瓦特小时WH ≤100瓦特小时。

WH小时率必须标注在锂离子电池的外部，电池上未标示WH值的，需对电池容量做换算，计算公式：瓦特(WH)＝容量(MAH)*电压(V)/1000MAH 例如电池外面标示：锂离子电池,容量：2000MAH 电压：3.7V其WH＝2000MAH*3.7V/1000＝7.4（WH）。

2、锂金属电池（Lithium metal）：通常指的是一次性（非可再充电型）电池，含有锂金属或锂混合物作为电极，一般用于电子手表，计算器，照相机等。锂金属电池分为三种包装类型：

①包装类型PI968：纯锂金属电池；

②包装类型PI969：与设备包装在一起的锂金属电池，电池需与设备分开放置；

③包装类型PI970：安装在设备中的锂金属电池为内置型，不能与设备分开的；

依据IATA GGR 标准，适合航空运输的锂金属电池，其锂含量（g）必须在指定值内，否则视为危险品。锂金属锂含量要求如下：

①电池芯：是指外面没有外壳包装，只有芯片，其锂金属锂含量≤1g。

②电池组：是指外包有外壳包装的，其锂金属锂含量≤2g。

PI965出货标准：

1、IATA已经将PI965货物定性为DG（Dangerous Cargo），即危险品货物；分为IA（功率超过100WH）、IB（功率小于100WH）两种类型；我们经常碰到有移动电源、纯锂电池、电动车、滑板车、平衡车、太阳能发电系统等，目前IA与IB出货要求如下：

①IA（功率超过100WH）出货，需要用UN纸箱包装，且单件不超过35KG，UN纸箱如下图所示：

②IB（功率小于100WH）出货，用普通纸箱即可，但单件不超过10KG，如下图所示：

2、IA、IB货出口只能从香港出口，大陆无法承运此类货物，且只能上货机航班，目前主要航司有PO、RU、OZ、KZ、ZP、5S、WE、5Y、KE、K4，主要飞往欧洲、美国、中东印巴、南美以及亚洲部分地区。

3、其他包装要求：

①箱子必须够新够硬，不能有褶皱破损；

②外箱不要贴任何标示（唛头可以），所有电池标签及UN标示等均在香港仓贴；

③出货必须打成托盘/卡板再交货，以免运输过程中损坏箱子（因为香港仓没那么多箱子更换）；

4、出货操作简要流程：

①货到香港仓库打包装贴标签，签DGD（斑马纸）；

②送往机场验货；

③验货通过在机场货站Stand By，根据旺季，淡季排仓时间不固定，但一定会排；

温馨提示：危险品出口请大家按照标准合法合规操作，香港特别行政区政府，香港民航处规定：如果因为瞒报出现事故，责任人（shipper、货运代理、DGD签署人）会受到罚款25万港币以及2年监禁的处罚，请大家切勿以身试法！

干电池类型：NI-CD. NI-MH, Alakine, Zine air, carbon zine

单个绝缘，内盒包装电池数量不限制，单箱不超10KG

内盒包装：每个电池需独立绝缘（无需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机电池。

参数标签:可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）

防火标签：要贴防火标签（锂金属、锂电池），干电池除外，防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸：60MM*40MM

外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱

理赔服务

1.未投保的包裹按以下条款理赔：

a）对于少件、缺货、破损的货物

如收件人收到的包裹重量、数量、件数不符、破损的包裹，请收件人收到包裹24小时内向目的地DHL反馈丢失或破损情况。并在7个工作日内将收件人在当地登记的备案号提供给我司，以便向DHL的调查索赔。如经DHL核实后，赔偿为免运费，赔偿包裹的申报价值，不超过100USD，部分破损或丢失需按实际丢失数量占总数的百分比赔偿，但赔偿不超过USD100。

b）由于海关抽查造成的包裹丢失

包裹在经过海关时，海关打开包裹检查，可能导致包裹丢失、包裹内物品（全部或部分）丢失、或被海关扣押。我司不承担由此带来的任何责任。